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富海物流:在希望的田野上腾飞

稿件来源:《共产党人》第7期 作者:本刊记者 沈 阳 发布时间: 2023-04-18 | 打印 | 字号:TT

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  近年来,“一带一路”建设的不断深入、双边贸易规模和贸易结构的不断变化,为宁夏进一步畅通国际物流通道、持续完善国际物流体系提出了崭新课题。作为宁夏本土重点物流企业的宁夏富海物流有限公司,积极把握开放型经济战略机遇,始终致力于做强物流业、做优供应链综合服务的愿景,不断拓展产业链条,以实际行动在宁夏民营经济发展热潮中积极实践,以自身高质量发展助力黄河流域生态保护和高质量发展先行区建设,助力美丽新宁夏建设。

  攻坚克难 锁定转型发展

  宁夏富海物流有限公司坐落于石嘴山经济技术开发区。在董事长包海龙的带领下,企业从困境中走出了一条可持续发展之路,成功实现了转型、升级和延伸三部曲,步入了良性发展的快车道。

  宁夏富海物流有限公司前身是煤炭工贸企业。2012年,根据自治区产业结构调整及地方产业需求,公司探索出了一条从煤炭工贸企业转型为现代物流企业的可持续发展之路。“家乡的水土养育了我,我想尽自己最大的努力做点事情,为家乡的建设添砖加瓦,满足周边企业的物流需求,让我们的产品在‘走出去’这条路上更快捷、更方便。”包海龙说。

  正是基于这种理念,包海龙以敏锐的眼光洞见了物流市场发展的前景和趋势,并以不达目的不罢休的豪迈气魄付诸行动,使企业在转型的路上成功实现了三个跨越。

  ——2012年,投资3.1亿元,建成了占地约300亩的集公、铁、海多式联运、货物仓储、国际国内贸易,兼具信息配载、汽修、餐饮、住宿等多功能服务的综合公路物流园。

  ——2014年,为了完善惠农陆港口岸功能建设,成立了富海报关行,为周边的进出口企业回流至属地报关提供一系列服务。

  ——2016年,投资4.16亿元规划建成了占地约507亩的石嘴山保税物流中心(B型)项目,业务涵盖保税物流中心海关特殊监管区及3条总长2100米的工矿品及危化品铁路专用线,年货物吞吐量可达476万吨,有效填补了当地报关报检、国际国内贸易、保税监管仓储、货物集散、中欧班列以及期货交割交易业务空白,为大力发展物流产业等临港经济注入了生机与活力。

  2022年底,宁夏富海物流有限公司发展成一个集大型现代物流园区+供应链综合服务等为一体的区域性龙头企业,先后被中国物流与采购联合会命名为“AAAA级物流企业”,被宁夏现代物流协会授予“自治区物流工作先进单位”和“AA级货站监管企业”。2017年被国家发展改革委、交通运输部认定为全国第二批多式联运示范工程项目,为宁夏北部地区经济发展提档、石嘴山市产业转型升级发挥了引领和示范作用。目前,公司业务范围已辐射国内沿海省区和美国、印度、越南、马来西亚等国家。截至2022年底,共完成进出口报关5668票,货重54.28万吨,货值4.86亿美元,完成货物运输436万吨。

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宁夏富海物流有限公司铁路专用线作业现场

  破茧成蝶 填补多项空白

  包海龙常说,创业型企业家更需要冒险和创新精神,大胆创新才能走得更远。自公司从煤炭工贸企业跨界转型为现代物流企业之后,他更加坚信这一点。

  石嘴山保税物流中心属于“境内关外”型海关特殊监管区域,货物进入该物流中心就视作完全进口或出口,能够利用保税功能为企业节省资金成本,企业即可办理进口保税、出口退税手续,享受交易免税及物流金融服务、离岸金融服务、仓租补贴等优惠政策以及自治区对外向型企业先行先试的优惠政策及资金支持。

  包海龙告诉记者:“公司利用这一功能优势,通过帮助中小型企业在原料采购过程中集中采购、分批提货,有效解决了中小型企业采购成本高、集中缴税资金压力大的问题。同时,通过缓交关税等政策措施,对进驻的经营单位在融资、贸易、信息化服务等方面予以最优支持,很大程度上解决了大型进出口企业的物流、通关、存储、采购周期长的问题。”

  根据保税物流中心的功能优势和区域经济的特点,宁夏富海物流有限公司将石嘴山保税物流中心建成服务中西部地区的进出口贸易公共服务平台及四大运营中心,即进口货物集散中心、出口货物分拨中心、保税商品现货期货交割交易中心、保税商品融资监管中心,增强了商贸流通领域活力,对促进区域产业结构调整、缓解社会就业压力、拉动当地经济发展、降低地区商贸服务业和国际贸易物流成本发挥了重要作用。

  2019年5月,作为石嘴山保税物流中心的配套设施,宁夏富海物流有限公司建设的铁路专用线竣工并投入使用。专用线共3条,其中2条轨长850米,承运整列的集装箱和散货,另外1条轨长400米,承运危化品,并配套3万平方米的普通货场及危化品装卸、存储堆场。该项目的建设运营显著提高了相关危化品的集约运输能力和运输效率,降低了大宗原料及化工产成品的运输成本。

  目前,石嘴山保税物流中心年货物吞吐量可达476万吨,间接提供就业岗位700余人,年均实现利税总额1000万元以上,满足了辐射区内企业日益迫切的物流需求,实现了“区港联动”“有效集散”的低成本运营。该项目的落成有效填补了石嘴山市报关报检、国际国内贸易、保税监管仓储、货物集散、中欧班列以及期货交割交易业务空白,为大力发展物流产业等临港经济注入了生机和活力。

  振翅嬗变 描绘崭新画卷

  2021年,商务部等9部门印发了《商贸物流高质量发展专项行动计划(2021—2025年)》,为加快提升商贸物流现代化水平,促进商贸物流降本增效,服务构建新发展格局指明了方向。董事长包海龙敏锐洞察市场趋势,以大宗工业原材料及化工产成品的物流运输需求为切入点,通过“三大服务平台+一个示范项目”完成了公司架构升级改造,力求让宁夏产品“走出去”之路更快捷、更方便。

  依托惠农陆港区位和宁北蒙西八大工业园区资源,宁夏富海物流有限公司借助公、铁、海立体路网,为周边生产加工型企业提供“一站式”的物流服务及供应链服务模式应运而生。该模式由石嘴山保税物流中心公共服务平台、宁夏富海物流报关服务平台、中欧班列服务平台和宁夏回族自治区“东部沿海—宁蒙地区(石嘴山)—中阿国家”集装箱公铁海多式联运示范工程项目组成,可为周边大型硅锰合金企业进出口贸易以及自境外采购原材料配送至厂等全供应链提供代理服务。

  值得一提的是,宁夏回族自治区“东部沿海—宁蒙地区(石嘴山)—中阿国家”集装箱公铁海多式联运示范工程,即宁夏富海多式联运业务示范项目,紧紧围绕石嘴山市陆港经济及宁蒙地区特色产业,强化口岸带动生产性物流业发展,依托“互联网+工业”、“互联网+特色农业”、大宗矿产品交易、保税仓储等功能区块,开展“一港三线”的多式联运工程,多渠道拓展国际物流通道,全力打造辐射宁北、蒙西地区物流业桥头堡,形成区域生产性物流中心、宁夏现代物流创新发展示范区。

  “通过多式联运东线、西线、北线的路径,以公、铁、海多式联运模式完成内、外贸货的进出业务,物流吞吐量巨大。目前,石嘴山市及周边八大工业园区内的企业年进出口量突破1000万吨。”包海龙说,目前企业采用的信息化管理系统,实现了上述三个平台及三大业务板块的无缝衔接和高效运行,使海关、园区、场站、港口、仓储等企业各功能区之间信息的交换与共享更加便捷高效,实现了区域管理封闭化、海关管理智能化、货物管理信息化、海关通关便捷化。

  “民营企业是国民经济的重要组成部分,是市场经济活动的重要参与者。习近平总书记勉励我们‘民营企业成长在中国希望的田野上’。”包海龙表示,未来,宁夏富海物流有限公司将更加积极融入“一带一路”建设,加快适应开放型经济发展新要求,继续搭建好物流平台,打造服务宁夏、辐射西部、贯通沿海、接轨国际的物流园区,为促进资源高效配置、要素有序流动、市场深度融合,推动宁夏融入区域内引外联、内外聚合贡献力量。

  责任编辑:李永红


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【作者】:本刊记者 沈 阳
【来源】:《共产党人》第7期